Jaguar XK 140 M FHC

Lugar y Fecha de fabricación

Jaguar Cars Ltd, Coventry, Gran Bretaña. 1.956.

Motor

Carburadores

Potencia

Peso

Velocidad máxima:

Tuvieron un impacto sin precedentes en las ventas del fabricante inglés, y fueron los primeros automóviles nuevos producidos en su totalidad por la firma tras la Segunda Guerra Mundial. Fue técnicamente revolucionario en su época y un éxito comercial instantáneo. Este modelo hoy en día es considerado como un icono del automovilismo de todos los tiempos.

Modelos y carrocerías disponibles

XK120, XK140 y XK150, en carrocerías FHC (Fix-Head Coupe), DHC (Drophead Coupe) y OTS (Open Two Seaters)

A finales de 1.954 los XK120 fueron superados por los XK140 y aunque los nuevos modelos eran visualmente similares a sus predecesores, Jaguar efectuó cambios significativos, entre ellos el motor de 3.4 litros fue afinado para producir 30 bhp de fuerza adicionales, un sistema de dirección tipo piñón y cremallera en lugar de bolas recirculantes, un radiador de mayor capacidad y fijación inclinada para garantizar mejor refrigeración, amortiguadores telescópicos para la suspensión y varios cambios cosméticos y funcionales como paragolpes no divididos al frente y una nueva parrilla.

Al Coupé y al Cabrio se les amplió el habitáculo al adelantar el motor casi seis centímetros, se alargaron las puertas, y el Coupé recibió una línea de techo más prolongada hacia atrás. A ambos se le incorporaron dos pequeños asientos adicionales en la parte trasera adecuados para un viaje corto, esta distribución ¨2+2¨ además ofreció mayor espacio para las piernas y una mejor posición de conducción. Contaban con un elegante panel de instrumentos en fina madera de nogal lustrada mientras que el Roadster disponía de un recubrimiento en cuero.

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